Сравнение Datsun on-Do и Lada Granta
Выход нового бюджетного японского седана на российский рынок родил одну из самых масштабных проблем выбора: что купить – Датсун Он-До или Ладу Гранта? Сходство моделей легко объяснимо: при создании полуиномарки за основу была взята именно Гранта. Да и собирается автомобиль в Тольятти. Потому и результат получился мало отличим от оригинала.
Чем отличается Лада Гранта от Датсун он-До?
Сходства:
- У моделей общая платформа, изначально принадлежавшая Ладе. Одинаковая вместительность салона – на пять мест. Нет уступок в эргономике.
- Дорожный просвет один и тот же – 16 см, что соответствует российским реалиям.
- Двигатели одинаковой мощности, вполне в рамках требований к экономичным бюджетным авто.
- В форме, размерах, дизайне крыши и дверей вообще нет разницы.
Отличия:
- Внешний дизайн японца тоже рисовался на основе нашего авто. Разница только в форме оптики, бампера, решетки радиатора.
- Кузов стал длиннее на 7,7 см.
- На 10 л увеличился объем багажника (530 л).
- Задняя стойка получила усиление и небольшое видоизменение.
- Диаметр колес 14 (со штамповкой) и 15 (с литьем).
Внутри
Дизайн салона очень похож, за исключением нескольких мелочей. В Datsun сделан акцент на более современные тенденции:
- крупная рулевая ступица;
- объемная консоль с измененной верхней поверхностью приборной панели;
- Bluetooth;
- черный тон со вставками под серебро;
- аудиосистема со слотами для SD и USB;
- обновленный дизайн дефлектора.
Lada Granta
Datsun on-Do
Коробка и двигатель
Сравнивать двигатели бессмысленно. Поскольку Гранта оборудуется 16-тиклапанником, а Он-До – 8-клапанным двигателем производства ВАЗ с облегченной шатунно-поршневой системой. По мощности одно и то же, но преимущество за 16-клапанной моделью.
КПП для японца – только механика. Автомат не предусмотрен.
Ходовая
Детали одинаковые. Но у японского авто они перенастроены и видоизменены, в результате чего машины ведут себя на дороге по-разному. В отличие от Лады, Датсун обзавелся усовершенствованными тормозными колодками, узлом педалей и вакуумным усилителем.
Дополнительные параметры
Датсун многократно превзошел Гранту по шумоизоляции за счет доработок:
- выхлопной системы;
- трансмиссии;
- формы боковых зеркал;
- наличия дополнительных заглушек;
- фетровых подкрылок в арках задних колес;
- материала для шумопоглощающих прокладок на пол и в моторный отсек.
Комплектации
Существенные отличия зафиксированы исключительно в базовой версии, которая в японском исполнении дополнена подушкой безопасности для водителя, креплениями изофикс, подогреваемыми передними сиденьями.
Что лучше Лада Гранта и Датсун Он До?
Автомобили практически равнозначны. Для любителей комфорта, тихой и плавной езды предпочтительнее “японец”. Если нужен мощный двигатель, важно водить с автоматической КПП, либо нужен автомобиль в ярко выраженном спортивном стиле, то лучше “старый добрый” ВАЗ.
